20Cr13鋼一種選用的不銹鋼裝飾管，兼有較高的熱剛度、抗陽極氧化性和優良的減震性。在弱蝕化導電介質中兼有優良的耐蝕化性，對淡水區和井水﹑液體和熱空氣也有著充足的的耐蝕化性。熱操作后綜和使用性能好，比較廣泛軟件于汽輪發電機葉輪末葉子﹑鎖緊螺帽螺帽和對耐蝕化性和堅韌性標準要求較高的玻璃容器及疊合板。的生產現實取決于，20Cr13鋼經1050℃退火有時候會使馬氏體變厚，在400~600℃回火后，撞擊韌勁可觀消減。的溫度過高回火可可以保障其組織機構和性能參數在安全使用的溫度下增強，耐蝕化高朝。20Cr13鋼錠打造退火生產技術后進行調質，高達移動用戶讓的性能參數指標英文。該項檢測用于單物質和多物質調質待冷卻生產技術，經由700℃氣溫回火改善調質全過程中的垂直刮痕。表為20Cr13的化工成分表。

論文檢測中應用的冷卻水液為10%F-2000水基物質液，以下的名字簡稱物質液。段造和退火生產工藝后的這兩個厚度完全相同的2OCr13電機轉子,倒入RT3-120-11型全釬維臺車爐，制定10型全釬維臺車爐O0℃保暖7.5h,單物質揭曉后，單物質各分為做出(F-2000物質液+物質液+空)冷，高頻淬火供試品為700℃保暖18h空冷(回火生產工藝)。顯微團體用于奧林巴斯。GX51M型金相光學顯微鏡﹑洛氏光潔度論文檢測用HL-2000洛氏光潔度計，各分為取2000洛氏光潔度計mm高倍試板和120mm運動學功能試板，做出論文檢測和分折。

從圖下還都可以看到，的各不相同的外表蘸火冷凝方案還都可以擁有的各不相同的外表蘸火氏抗拉強度標準。單導電媒介液冷凝的外表氏抗拉強度標準高達462HB,各樣導電媒介冷凝方案的外表蘸火外表氏抗拉強度標準高達456HB。伴隨與打樣定制中心站的時間加大，不同冷凝方案的氏抗拉強度標準源源不斷減小。這揭示不同冷凝方案都高達了軟化的的。單導電媒介液冷凝可有較高的冷凝快速和更加均勻的小晶粒度馬氏體組織安排，從而氏抗拉強度標準略要高于兩導電媒介冷凝方案。

圖例的抗拉強度線條也也同樣也可以判斷，這不同冷凝的辦法的馬達定子內外抗拉強度是類似的。這取決于雙方都有*淬透的鋁件。當馬達定子*淬透時，馬達定子的中間和接觸面都得出了馬氏體。同時，當馬達定子蘸火時，接觸面冷凝速度更快，馬氏體先是出現變了。當馬達定子接觸面的馬氏體轉化成功時，中間位址出現了馬氏體轉化。但馬氏體比容大，最中聚集剪切力在接觸面產生拉剪切力，心理產生壓剪切力。當接觸面的切向拉剪切力不小于載荷拉剪切力，已經超過鋼的脫落抗力時，產生蘸火側向裂縫。這那就是為有什么單媒介冷凝產生裂縫的誘因。按照多媒介表面淬火空氣放置一系列急冷水，按照空冷-媒介冷-空冷法。定子和馬達滑片空氣放置一系列急冷水初起按照預冷（空冷），空氣放置一系列急冷水時間慢，奧氏體和過冷度奧氏體定子和馬達滑片并不會導致大的變形突變；媒介空氣放置一系列急冷水步驟盡快空氣放置一系列急冷水至Ms點下述，減少珠光體圖片轉換；在從而空冷步驟中，因為空氣放置一系列急冷水時間慢，能能消除馬氏體積太變大促使的載荷。于是，多媒介空氣放置一系列急冷水定子和馬達滑片不宜導致波浪紋。多物質冷去后電機定滑片供試品的流體力學性能參數考試。考試然而如表右圖。就可以斷定，雙物質冷去后就可以保證 。JBT2006體積式縮短機20Cr13電機定滑片想要。這20Cr13電機定滑片調質加工過程已軟件于鍛軋廠的產生時間中。

多媒質蒸發得以的退火組建略厚，硬性偏低。較高溫度回火后，晶粒大小與單媒質蒸發得以基礎一樣。多媒質蒸發得以的調質葉片機械性追求均達到歐洲國家標淮JBT6908-2006的追求。鍛軋廠的生產銷售實踐性證實，經過多媒質蒸發，多媒質蒸發有用解決辦法Cr人體陰陽葉片退火橫縱向裂痕。